lundi 15 janvier 2018

Préparation et mise en peinture bloc avant

Bonjour à tous,

Je l'ai déjà dit et ceux qui suivent un peu le projet l'ont sûrement remarqué, la restauration de cette petite 304 est grandement ralentie ces derniers mois. La faute à d'autres projets, un peu de lassitude (oui la tôlerie, à la longue, ça use le moral ^^).

Cela dit, j'ai une autre difficulté qui dure et commence à bloquer le reste : ça fait plus d'un an que je recherche vainement une doublure d'aile arrière droite... Si vous passez par là et avez une solution !! pensez à moi :D
Dans les grandes lignes, il ne reste plus que ça à faire pour en finir avec toute la tôlerie et la réfection du châssis... Donc les travaux avancent peu car je suis bloqué là.

Cela étant, pour changer un peu, avancer quand même un minimum et se redonner du courage, j'ai récemment décidé de préparer et repeindre le bloc avant.
Forcément ça implique de ne pas faire toute la voiture en une fois, mais ça me permet d'avancer, voire de remonter certains éléments en attendant de trouver une solution pour réparer la doublure arrière.

Bref, place aux photos ! :)

Après réfection des doublures avant il y a désormais quelques mois, on avait laissé tout l'avant en l'état.



Poussières, traces de boue de 1995 (ou avant :p), corrosion superficielle, écailles de peinture, quelques tuyaux et durites, autocollants et les traces de réparation et protection des parties reconstruites.





Ci-contre on voit la corrosion de surface qui s'installait sous le mastervac. Rien de méchant, mais il faut faire du propre ;)

Bref, la première étape était de poncer et décaper tout ça !

Après un travail ingrat de ponçage dans tous les recoins, et un coup d'éponge et de dégraissage, le bloc avant était prêt.

Pour bien faire, j'ai passé une couche d'apprêt polyuréthane Bi composant gris avant la mise en peinture. Par contre, j'ai oublié de prendre une photo de cette étape. Petite déception, car rien que la couche d'apprêt avait belle allure :s

Après un séchage partiel j'ai attaqué la peinture. Je dis partiel, car le fait de peindre avant que la sous couche soit totalement sèche favorise l'adhérence de la couche de peinture (peinture "mouille mouille").
Côté matos, pour avoir la teinte parfaite, je suis allé chez le fournisseur industriel du coin avec le code couleur. Il m'a fait un litre de peinture polyuréthane couleur bleu océan avec durcisseur ;-)

Et voici le résultat :


En gros plan, la peinture est bien tendue et ne fait pas de peau d'orange, c'est tout lisse :D
Afin de protéger les passages de roue des projections diverses et variées, j'ai pris le parti de blaksonner les doublures d'aile.

Je sais qu'il y a ceux qui sont pour, ceux qui préfèrent les produits bitumeux, et ceux qui préfèrent de rien mettre de peur que l'humidité ne s'engouffre sous le blakson et rouille la tôle de façon insidieuse.


Ca a quand même tenu des années avec l'ancien blakson alors pour le peu que cette voiture roulera à l'avenir et le temps qu'elle passera au garage au chaud, je ne suis pas inquiet sur la tenue dans le temps du produit ;-)


Après ça, je passé une deuxième couche de peinture, pour que les intérieurs d'aile soient ton carrosserie.

Les puristes diront que ça ne pouvait pas en rester là... et ils auront raison : la face avant du bloc était originellement noire. Cela dit, l'intérieur du bloc avant n'était, historiquement, pas peint couleur carrosserie, mais ça fait tellement propre comme ça ;) et puis impossible de retrouver une teinte de peinture correspondant à la couleur originel du bloc.
Enfin, toujours est-il qu'après séchage, j'ai masqué l'intérieur du bloc afin de mettre la face avant en peinture noire (peinture PU toujours).

Après 2 jours de boulot, voici le résultat :


Sincèrement, c'était la première fois que je faisais de la "vraie peinture", à savoir de la peinture de carrosserie sur des gros éléments visibles et je suis très satisfait du résultat. Aucune coulure (et quand on sait que la peinture sortie d'usine en avait plein, il y a de quoi être fier lol). Et malgré l'absence de cabine de peinture, je n'ai relevé aucune poussière.

L'avant/après, c'est le jour et la nuit. Je suis très content du rendu final.

Les débuts du remontage au prochain épisode !